Главная | • Сотрудничество | • Публикации | • Написать письмо



СИСТЕМА ВОЗДУХОСНАБЖЕНИЯ
ОТЧЕТ ПО ЭНЕРГЕТИЧЕСКОМУ ОБСЛЕДОВАНИЮ ЦЕМЕНТНОГО ЗАВОДА №1
§ 1. Допуски и замечания при обследовании системы воздухоснабжения цементного предприятия
§ 2. Описание компрессорной станции
§ 3. Основные показатели работы компрессорной станции
§ 4. Определение эффективности работы компрессорных машин компрессорной станции
§ 5. Регулировка подачи сжатого воздуха на предприятие
§ 6. Работа на нерасчетном режиме
§ 7. Потенциал энергосбережения
§ 8. Экономические показатели работы компрессорной станции предприятия
§ 9. Выводы по работе компрессорной станции предприятия
Корзина 3
купить главу | купить отчет | заказать обследование

   №1. Отсутствие привязки к технологическому регламенту.
   Оценка потенциала энергосбережения по сжатому воздуху подразумевает сравнения фактических показателей выработки и потребления сжатого воздуха отдельными технологическими комплексами предприятия с нормами, которые прописываются в технологическом регламенте производства продукции предприятия, либо с нормативными документами, такие как ГОСТ, РД и пр. Далее приводим пример для предприятия цементной промышленности.

   Так в технологическом регламенте ЗАО «» на 2012 год под номером ТР СМК-___-01-2012 прописано потребление сжатого воздуха на предприятие с показателем 155,9 нм³/т.ц. (здесь и далее т.ц. - тонна цемента). В технологическом регламенте на 2011 год под номером ТР СМК-___-01-2011 этот показатель составляет 154,3 нм³/т.ц. Таким образом, удельный показатель выработки сжатого воздуха увеличился для 2012 года по сравнению с 2011 годом на 1,6 нм³/т.ц.

   В технологическом регламенте от 2011 года существует градация по количеству потребления сжатого воздуха отдельными технологическими комплексами предприятия. Данные из регламента представлены в таблице №1.

Таблица №1. Данные по удельным затратам сжатого воздуха на различные 
технологические комплексы ЗАО «» согласно 
технологическому регламенту ТР СМК-___-01-2011.
НаименованиеПоказатель [нм³/т.ц.]
Транспортировка пыли23,7
Помол цемента96,8
Отгрузка - всего (упаковка)35,6

   Удельные показатели затрат сжатого воздуха по отгрузке, согласно тому же регламенту от 2011 года представлены в таблице №2.

Таблица №2. Данные по удельным затратам сжатого воздуха на отгрузку 
готовой продукции отделения отгрузки ЗАО «» 
согласно технологическому регламенту ТР СМК-___-01-2011.
НаименованиеПоказатель [нм³/т.ц.]
Отгрузка навалом28,5
Отгрузка упаковкой78,0
Отгрузка автоцементовозы пост №150
Отгрузка автоцементовозы пост №250

   В технологическом регламенте от 2012 года с номером ТР СМК-___-01-2012 в разделе материальный и энергетические балансы отсутствуют данные по удельным показателям расхода сжатого воздуха на отдельные технологические комплексы предприятия. Удельные показатели расхода сжатого воздуха, которые прописываются в технологическом регламенте, составляются по фактическим показателям на конец года. Таким образом, можно заключить, что отсутствует какая-либо привязка по удельным показателям расхода сжатого воздуха на конкретный технологический процесс. К примеру, на отделение обжига отсутствует привязка по расходу сжатого воздуха на возврат пыли в печь обжига, аналогично по отделению помола и отгрузки. Это делает затруднительным оценку эффективности расхода сжатого воздуха по отделениям, поскольку отсутствует показатель, с которым происходит сравнение.

   №2. Отсутствие технического учёта выработанного сжатого воздуха как на отдельные компрессорные машины, так и на всю компрессорную станцию целиком.
   На компрессорной станции расположено семь компрессорных машин. На каждую компрессорную машину, располагающуюся в компрессорной станции предприятия, кроме машины №5, установлен расходомер сжатого воздуха. Компрессорная машина с порядковым номером 5 - автономная компрессорная машина, работающая не на общую сеть, а только непосредственно на мельницу №1 отделения помола цементного предприятия. 

   На компрессорной станции производится учёт сжатого воздуха как после каждого компрессора при его подачи в общую магистраль сжатого воздуха, так и по нескольким технологическим комплексам. На компрессорной станции эксплуатируются механизм противопомпажной защиты, который установлен на компрессорных машинах №1, №2, №3, №4, №7 и регулятор давления производительности, установленный на компрессорных машинах №1, №3 и №7. В отчётности фигурирует только тот сжатый воздух, который отпущен на технологические комплексы. Технический учёт сжатого воздуха, выработанный каждым компрессом на одних машинах стоит перед системой противопомпажной защиты, а на других после системы противопомпажной защиты. Таким образом понять, какое количество сжатого воздуха было подано на предприятие, а какое было выброшено в атмосферу методом регулирования, достаточно сложно.

   №3. Отсутствие концевого охлаждения сжимаемого воздуха перед его подачей на ресиверы компрессорной станции.
   На компрессорной станции предприятия для всех компрессорных машин, которые там установлены, отсутствует концевое охлаждение сжатого воздуха. С одной стороны это противоречит правилам технической эксплуатации компрессорных установок, согласно ПБ 03-581-03, пункту 2.15, который гласит «Воздушные компрессоры производительностью более 10 м³/мин, следует оборудовать концевыми холодильниками и влагомаслоотделителями». Также пункт 2.49 гласит «В компрессорах, снабженных концевыми холодильниками, следует предусматривать влагомаслоотделители на трубопроводах между холодильником и воздухосборником. Допускается совмещение концевого холодильника и влагомаслоотделителя в одном аппарате». С другой стороны это сказывается на режимах эксплуатации системы выработки, распределения и потребления сжатого воздуха. 

   Так при разговоре с техническими специалистами ЗАО «» выяснилось, что существует острая проблема по большому количеству воды в подаваемом сжатом воздухе в отделении, особенно в зимний (!) период времени, которая так или иначе сбрасывается в атмосферу со сжатым воздухом – т.е. осуществляется продувка ресиверов. Обращает на себя внимание, что проблема с водой в сжатом воздухе возникает достаточно остро именно в зимний период времени. Это является следствием подачи в пневмосистему предприятия неохлажденного воздуха и отсутствие на пневмотрассе тепловой изоляции. По пути к потребителям сжатый воздух охлаждается и выпадающая влага скапливается на входе в отделении, где и происходит её удаление методом продувки.

   При обходе предприятия и беседе со специалистами на местах выяснилось, что часто приходиться пользоваться сливной арматурой с целью удаления скопившейся влаги в ресивере по переделам производства. Разумеется, какого-либо учёта продувочного воздуха не ведётся и данных воздух напрямую относится в производственным потерям – т.е. нерациональному использованию. Из обхода предприятия стало понятно, что нарушаются требования ПБ 03-581-03, пункт 2.55, который гласит «Масло и вода, удаляемые при продувке влагомаслоотделителей и воздухосборников, отводятся в специально оборудованные устройства (сборники), исключающие загрязнение производственных помещений, стен здания и окружающей территории маслом». Сбор жидкости от продувки ресиверов на переделах не предусмотрен.  

   Поскольку воздух после компрессорной станции не охлаждается, то температура поверхности стен ресиверов на переделах часто является повышенной. Так, к примеру, в отделении отгрузки цемента температура поверхности ресивера была на уровне +57 °С, при этом на ресивере отсутствовала тепловая изоляция. Это является нарушением правилам ПБ 03-581-03, пункт 3.33, который гласит «Аппараты и трубопроводы с температурой поверхности выше +45 °С, располагаемые на рабочих местах и в местах основных проходов, должны иметь тепловую изоляцию. Стенки цилиндров компрессоров изоляции не подлежат».

   №4. Отсутствие решение проблемы влажности в сжимаемом воздухе.
   Проблема по избыточной влажности сжатого воздуха на предприятии не решается. Так при обходе предприятия, а именно основных потребителей сжатого воздуха, было обнаружено какое-либо отсутствие специально оборудованных вводов по сжатому воздуху, т.е. на вводе присутствует только запорно-регулирующая арматура, а также ресивер с манометром. Грязевик, дополнительный влаго-маслоотделитель отсутствует. Продувка ресивера осуществляется открыванием запорно-регулирующей арматуры, которая располагается на дне ресивера. 

   №5. Отсутствие технической документации на основное и вспомогательное оборудование системы воздухоснабжения.
   Схемы пневмотрассы предприятия не предоставлена. Расчеты, которые планируются проводить по пневмотрассе предприятия, включают в себя, главным образом, оценку потерь сжатого воздуха на гидравлические сопротивления, а также потери тепла через изоляцию пневмотрассы, вследствие чего происходит конденсация влаги и её скопление в концевых ресиверах у потребителей. Поскольку отсутствует конкретная привязка по продолжительности и диаметражу, то предлагается производить расчеты по эквивалентному диаметру и оценочной длине, что, безусловно, введёт некоторую погрешность в расчётах, однако даст отправные данные по оценке потерь в пневмотрассе, а также понимание охлаждения воздуха и место его конденсации. Стоит отметить ветхость технической документации, которая была предоставлена, в том числе по компрессорным машинам компрессорной станции предприятия.

   №6. Система охлаждения сжатого воздуха.
   Система охлаждения сжатого воздуха после каждой ступени осуществляется водой из бассейна насосной второго подъема. Регулировка производительности осуществляется по давлению воды на входе в теплообменники, на которое есть ограничения в 3 ати. При достаточно хорошем уровне охлаждения (относительно существующего) давление на входе прижимают, при недостаточном охлаждение, расход увеличивают. Данные по расходу охлаждающей воды предоставлены не были, так как замеры расхода воды не производятся. 

   Вода, охлаждающая воздух в межступенчатых охладителях, подаётся из бассейна технической воды насосной второго подъема и само качество охлаждения не соответствует ПБ 03-581-03, пунктам 2.40. и 2.41, которые гласят соответственно «Компрессорные установки следует оборудовать надёжной системой воздушного или водяного охлаждения. Режим работы системы охлаждения должен соответствовать требованиям эксплуатационной документации» и «в воде системы охлаждения компрессорных установок не допускается содержание растительных и механических примесей в количестве свыше 40 мг/л. Общая жесткость воды должна быть не более 7 мг-экв/л. Систему охлаждения компрессорных установок следует оснащать водоочистителями, если отсутствует вода необходимого качества».

   №7. Изменение давления в магистрали сжатого воздуха предприятия.
   Давление сжатого воздуха в магистрали системы воздухоснабжения колеблется в зависимости от режимов работы технологических комплексов предприятия. Система регулировки давления и производительности компрессорной станции настроена на давление до 4 ати. Таким образом, давление в магистрали постоянно меняется в некоторых пределах. Как правило, при превышении давления в подающей магистрали выше 3,9 - 4 ати срабатывает система противопомпажной защиты, которая сбрасывает давление до 3,8 – 3,9 ати. Таким образом, происходит регулировка давления и производительности. 

   Поскольку давление в магистрали постоянно колеблется и нет данных по давлению на которое работает компрессорное оборудование при фиксации термодинамических параметров, таких как температура воздуха после каждой ступени, то при дальнейшем анализе термодинамических процессов, в том числе по оценке внутреннего к.п.д. сжатия компрессора, будет приниматься среднее значение по давлению нагнетания.

© Н.Д. Денисов-Винский



.